3 април. Боксовата алея на A1 Motor Park се пълни преди 9 сутринта.
BMW-та E36 с клетки и Goodyear слики. Пилоти, които се състезават защото искат — не защото някой им плаща. Това е BMW 318ti Cup. И този уикенд той стана първата състезателна серия, стартирала на новата FIA Grade 3 писта в България.
BMW Club Bulgaria го нарече след това "исторически и определено запомнящ се." Нямаха преувеличение.
Стартова решетка без референтна точка
Никой не дойде с данни от предишен кръг тук. Без референтни времена, без секторни сплитове, без настройки, написани за тази писта. Всеки пилот започна с чист лист.
Това променя атмосферата в паддока. Обичайното напрежение преди сесията се трансформира в нещо по-изследователско. Отборите сравняваха бележки след всяка сесия. Точки на спиране при Завой 1 обсъждани на глас. Колко да се ангажираш в Завой 5 — тема, продължила по-дълго от очакваното.
Така изглежда клубното автомобилно спортуване когато нова писта влиза в календара.
Какво поиска пистата
A1 Motor Park не дава лесно времето на обиколка. Завои 1 до 4 награждават търпението пред агресивността. Завой 5 — дългият десен завой, отварящ втори сектор — беше ъгълът, генерирал най-много разговори целия уикенд. Колко скорост може да внесеш? Где е истинският apex?
Най-бързите пилоти в неделя бяха намерили отговори, изглеждащи напълно различно от петъчния старт.
Главната права предложи нещо, което повечето писти в Cup-а не могат: реална разлика в максималната скорост в зависимост от изхода от последния завой. Малките разлики при Завой 15 ставаха видими разстояния преди зоната на спиране.
Какво каза BMW Club Bulgaria
Присъдата на организатора беше ясна: "Адреналин, битки гума до гума и никакви компромиси още от самото начало на сезона. Новата писта показа характер и високо ниво, а пилотите — още повече."
Затвориха с въпрос: "Ако това е само началото… чака ни брутална година! Готови ли сте?"
На база Кръг 1 — отговорът от пилотите изглежда да.
Какво установи Кръг 1
Стартовата решетка на BMW Cup — E36-ки в пълна гоночна ливрея под финишната арка с планините Рила зад тях — изглеждаше точно така, както трябва на тази писта. Техническите изисквания съответстват на платформата. Инфраструктурата отговаря на нивото, което клубното състезание заслужава, но рядко получава.
Пилотите ще се върнат с данни. Настройките потвърдени. Точките на спиране картографирани. Така една писта си извоюва място в календара на шампионата.
Кръг 2 предстои. Референтните времена вече съществуват.
Пълен календар на BMW Cup 2026 на circuit-insider.com/events.
Снимки: SPOT_BY_ROMAIN, A1 Motor Park, април 2026.*
